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系泊设备是船舶停靠码头 系泊浮筒 进出船坞时使用的一种---设施 它由缆索带缆索 带缆桩 导缆孔 导缆钳 导向滚轮和系泊绞车等组成 系泊设备随船舶的大小作业状态和要求不同 其数量及布置也不同
一 安装前应具备的条件
1 带缆桩 导缆钳 导缆孔等系泊设备 目前大都采用钢板焊接结构或将铸钢件焊接固定 其焊缝应符合焊接要求 如用铸件制作系泊设备 铸件表面应经过修整 铸件型箱连接处的缝隙须修平到表面 铸件表面不应有尖角 砂眼 裂缝等缺陷
2 装船的绞车纲丝绳应符合图样规定的规格 要求 并具有产品证明文件 应符合 gb1102-74的规定
挖泥操作要点及要求:
1. 施工流速宜控制在 4. 2m/s~5. 5m/s, 当流速低于4. 2m/s时,绞吸船, 注意排压变化。如出现持续下降时, 及时减小挖泥浓度, ---时采取低浓度反摆的方法, 如果存在提转空间临时提高泥泵转速。
2. 换桩、移锚作业前需要提前降低挖掘浓度, ---管线输送通畅, 避免吹清水时流速大幅降低。
3. 船舶停止施工时, 将船舶摆至中线,绞吸式清淤船, 根据潮水情况调整释放横移缆。
4. 潮位变化较快时, 根据潮位的起伏调整绞刀下放---。
5. 加强对绞刀的检查, 及时对磨损的刀齿进行更换。
6. 坚持一岗三测, 数据记录齐全。
7. 加强机器设备保养维修, ---施工运转连续性。
8. 记录清水参数, 关注泵效变化, 如泥泵扬程有明显下降需及时更换叶轮。
非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形,艏部有一短短的开槽,液压绞吸船,槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力,通过离合器、安全联轴节直接(或经减速机构)驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机,然后利用电动机再驱动泥泵,或采用蒸汽(或燃气)轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在同一机舱内,一些大型船上也有将泥泵单独放置在一个水秘泵舱内,以防止一旦吸入危险物时,造成过大的损失。
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