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分段划线检测
划线作业涉及船体建造流程中各工序 其中号料工序与胎架铺板后划线工序工作量划线检验所述内容指后者胎架经验收合格 装配工在胎架上拼装外板或甲板且焊妥 焊缝经外观表面检查合格 即可进入划线工序 划线操作应对照分段工作图 依据草图 样条 样板等 先用激光经纬仪划出角尺基准线 然后划出各种结构线 开口线与大接缝线 按分段焊接表 划妥断续焊焊段尺寸 提交检验
分段划线位置正确与否 将决定分段中各零 部件装焊位置的正确性 尤其在分段大接缝处连续构件的位置及外板 甲板 纵横壁上开孔位置与大小的正确与否 更影响到船体大接缝和外观的美观及强度
影响绞吸船施工效率的几个现场可控制因素
绞吸船出厂后, 其发动机、泥泵的功率等已定, 在施工过程中改变的可能性不大,只能针对不同的施工条件和地质状况, 选用合适类型的绞吸船。然而,绞吸式挖泥船, 我们在现场还是可以通过选用不同类型的绞刀头、泥泵叶轮, 控制泥泵工作转速, 针对地质情况选择相对应类型的绞刀头, 合理布置管线, 控制吹距等来提高绞吸船的施工效率。同时, 针对地质条件选择不同材料制造的管线可以降低磨损, 减少修理维护时间,挖泥船, 增加挖泥时间, 从而降低成本。
泥泵机组转速
在排泥管线长度一定范围,耙吸挖泥船, 缩口大小确定的前提下, 虽然上层土质与下层土质相差不大, 但由于上层有淤泥对管道的润滑作用, 施工流速较高, 为了避免在高浓度状态下泥泵机组柴油机超负荷, 选择在容许可调范围内较低的泥泵机组柴油机转速, 而下层的硬塑性粘土, 输送管阻增大, 浓度增加, 流速开始下降, 柴油机负载也降低。为此下层土施工时,通过提高泥泵机组柴油机运行转速, 达到满足下层硬塑性粘土块输送要求, ---不出现堵管现象和下层施工效率的稳定。
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